terça-feira, 23 de março de 2010

Tata Nano pega fogo na Índia

Não se trata do primeiro caso. Outros três já foram relatados

Da redação

Indinautoblog
Tata Nano pegando fogo perto de Mumbai (Índia) enquanto estava sendo entregue ao novo dono
Mais um caso de incêndio envolvendo o carro mais barato do mundo, o Tata Nano, acaba de ser relatado pelo site indianautosblog.com. Trata-se do terceiro desde que o carro foi lançado, há quase um ano. Como das outras vezes, o fogo começou na parte de trás do carro, onde fica instalado o motor. Mas, nesse caso mais recente, aconteceu enquanto o carro estava sendo entregue ao proprietário, o agente Satish Sawant.
Um motoqueiro passava pelo veículo quando percebeu o incêndio e avisou o dono do carro, que se mostrou bastante surpreso com o incidente. “ Não tenho a menor ideia de como isso aconteceu. Apenas me avisaram que o veículo estava pegando fogo. O motor fica atrás e não tinha visto nada de anormal”, disse Sawant.

A fabricante indiana soube do problema e soltou uma nota oficial dizendo que todos os incêndios aconteceram com os carros parados e que deve ter acontecido por causa de um conector elétrico instalado próximo do volante. A Tata Motors já mudou o fornecedor dessa peça e começou a investigar outras possíveis causas do problema. Além disso, ofereceu devolver o dinheiro que recebeu do senhor Sawant pelo carro.

Mercedes poderá fabricar compacto no Brasil

Instalações da marca em Juiz de Fora (MG) vão ser reformadas

Da redação

 Divulgação
Mercedes Classe A terá substituto em 2012
A Mercedes-Benz cogita retomar a produção do modelo compacto no Brasil. A insinuação veio do presidente de marketing da marca, Phillip Schiemer. De acordo com o site just-auto.com, as instalações da marca alemã em Juiz de Fora (MG) serão reformadas. Construída em 1999 para ser o centro de produção do Classe A, a fábrica mineira ainda funciona, produzindo, em baixa escala, os cupê CLC, feito sobre a plataforma do sedã da Classe C.

Uma das hipóteses é o substituto do Classe A, que parou de ser fabricado no Brasil em 2005, depois de 63,436 unidades produzidas. A informação da reativação das instalações da fábrica mineira surgiu depois de rumores sobre o interesse de uma empresa chinesa em comprar a fábrica. Schiemer disse que “aposta que a fábrica de Juiz de Fora (MG) deverá ter uma nova chance de ser reerguer, talvez com um modelo que tenha alta escala de produção.”
Essa aposta recai sobre a nova família de modelos que será lançada em 2012 e que vai substituir os modelos das Classes A e B, conforme noticiado por Autoesporte, no último dia 2, quando a repórter Renata Viana de Carvalho esteve na Alemanha, na apresentação da nova gama de motores da fabricante alemã. Nessa ocasião, a jornalista apurou que essa nova família terá um sedã (que custará entre R$ 100 mil e R$ 115 mil), além de um hatch, um monovolume, um utilitário e também um cupê.

Ainda durante entrevista, Schiemer não descartou a possibilidade de uma das carrocerias da nova gama de compactos ter produção no Brasil. "Existe a possibilidade de um produto mais acessível, menos 'de nicho' como é o CLC hoje", afirmou. O objetivo da família que substituirá os modelos A e B será conquistar consumidores mais jovens e reforçar a imagem de valor da marca. Assim, Schiemer garante que o alvo não é o mais recente lançamento da Audi, o A1, mas sim um segmento acima, ou seja, o A3 e o BMW Série 1.

TOYOTA COROLLA 2.0 chega às Lojas custando a partir de R$75.830,00

terça-feira, 23 de março de 2010

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A Toyota esté lançando no mercado brasileiro o Corolla 2.0, uma opção mais potente para o modelo. Sua chegada fez com que a Toyota reorganizasse a gama de opções do Corolla 2011. O novo motor 2.0 passa a equipar a versão XEi e a versão Altis, top de linha e que substitui a versão SE-G. O antigo motor 1.8 flex de 136cv equipa as versões XLi e GLi. o Corolla XLi 1.6, oferecido por encomenda, deixa de ser vendida.

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O novo motor 2.0 16V Dual VVT-i Flex foi desenvolvido exclusivamente para o Brasil. Com duplo comando de válvulas variável – inédito no Brasil - ele gera 153cv, com álcool e de 142cv com gasolina, seu torque chega a 20,7 kgfm.

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O novo motor 2.0 só está disponível com o novo câmbio automático de de quatro velocidades Shifttronic, que também será usada com o motor 1.8. A versão mais barata com o novo motor é a XEi, que tem os mesmos ítens de série da versão GLi: Ar condicionado digital , vidros elétricos com one touch nas quatro portas, travas e retrovisores elétricos, airbag duplo frontal e ABS, acrescido de airbags laterais, acendimento automático dos faróis, repetidores de setas nos retrovisores externos, bancos em couro e Cruise Control.

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A versão mais cara, Altis, agrega acabamento interno bege Premium, regulagem elétrica do banco do motorista, sensor de estacionamento, acabamento do painel central das portas em padrão madeira, sensor de chuva, sistema de som com MP3 e WMA com quatro alto-falantes, dois twiters e capacidade para seis CDs, e faróis de xenon com regulagem automática de altura e lavador.

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Preços do Corolla 2011

  • Corolla Altis 2011 2.0 16V Dual VVT-i Flex A/T: R$89.160,00
  • Corolla XEi 2011 2.0 16V Dual VVT-i Flex A/T: R$75.830,00
  • Corolla GLi 2011 1.8 16V VVT-i Flex A/T: R$69.670,00
  • Corolla GLi 2011 1.8 16V VVT-i Flex M/T: R$65.660,00
  • Corolla XLi 2011 1.8 16V VVT-i Flex A/T: R$65.920,00
  • Corolla XLi 2011 1.8 16V VVT-i Flex M/T: R$61.890,00

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Fonte | Toyota

terça-feira, 16 de março de 2010

mercedes benz traz opcao mais acessivel ao brasil o c180 kompressor Mercedes Benz traz opção mais acessível ao Brasil, o C180 Kompressor A tática da

mercedes benz traz opcao mais acessivel ao brasil o c180  kompressor Mercedes Benz traz opção mais acessível ao Brasil, o C180  Kompressor

A tática da BMW de reduzir preços e equipamentos de modelos como o sedã 320i surtiu grande efeito nas vendas no Brasil.

Vendo que ficaria para traz se não alterasse sua postura, a Mercedes-Benz resolveu entrar no jogo da rival e oferecer uma nova opção mais barata para sua Classe C.

Assim, na semana que vem a marca alemã traz ao mercado brasileiro o C180K, sedã de entrada que deve custar em torno de R$120 mil, mesma faixa de preço do rival 320i.

Na Europa, o Mercedes C180K traz um motor 1.6 16V com compressor, entregando 156 cv e 23,4 kgfm, além de oferecer transmissão manual de seis marchas. Lá ele usa a tecnologia BlueEfficiency para otimizar o consumo e a emissão de poluentes