quarta-feira, 30 de junho de 2010

Instituto divulga os melhores em qualidade

Ranking da JD Power aponta os modelos em diversas categorias

Da redação

  Reprodução

O instituto JD Power, que analisa os níveis de qualidade de todos os automóveis produzidos no exigente mercado norte-americano, acaba de divulgar seu relatório periódico. Conhecido como IQS (Initial Quality Study), ele se baseia nas avaliações dos consumidores após três meses de compra do carro novo.

A pesquisa é feita com os proprietários de carros novos nos primeiros 90 dias de uso. São avaliadas a qualidade mecânica (que inclui defeitos e mau funcionamento) e a qualidade de design. Entre os vencedores da edição de 2010 estão o Ford Focus, na categoria compacto, e o Nissan Frontier, que se destacou entre as picapes médias. Confira abaixo todos vencedores.

Compacto: Ford Focus
Crossover Compacto: Toyota FJ Cruiser
Compacto Premium: Volvo C70
Compacto Esportivo: Mazda MX-5 Miata
Carro Grande: Ford Taurus
Crossover Grande: Chevrolet Tahoe
Picape Grande: Chevrolet Avalanche e GMC Sierra LD
Carro Grande Premium: Lexus LS 460
Crossover Grande Premium: Cadillac Escalade
Carro Médio: Honda Accord
Crossover Médio: Honda Accord Crosstour
Picape Médias: Nissan Frontier
Carro Premium Médio: Lexus GS
Crossover Premium Médio: Lexus GX 460
Esportivo Médio: Ford Mustang
Minivan: Toyota Sienna

terça-feira, 29 de junho de 2010

trocando rodas e pneus originais

Saiba quais são os cuidados necessários na hora de colocar uma roda maior e um pneu mais largo

Victor Ferreira

Trocar as rodas e pneus originais é uma das práticas preferidas dos apaixonados por carro. Aumentar alguns centímetros na largura do pneu ou algumas polegadas no diâmetro da roda pode, sim, deixar o carro mais bonito. Mas isso não pode ser feito de qualquer jeito. Há uma regrinha a ser seguida para não desestabilizar o carro, podendo provocar danos ao veículo e até acidentes, além de interferir na marcação do velocímetro.

Confira a tabela que mostra como trocar as rodas de um carro 1.0 que venha de fábrica com aro 13 e pneu *175 70 13:

Rodas Aro 13

Pneus 175 70 13
Rodas Aro 14 Pneus 185 60 14
Rodas Aro 15 Pneus 195 50 15

*175 é a largura do pneu em milímetros.
70 significa que a altura do pneu equivale a 70% de sua largura.
13 é o diâmetro da roda em polegadas.

A regra é simples: para cada polegada acrescida ao tamanho da roda (13, 14, 15), subtrai-se 10 pontos percentuais da porcentagem equivalente à altura do pneu (70, 60, 50) e soma-se 10 milímetros à largura da roda (175, 185, 195).

Brasil cria sistema para monitorar recalls

Proprietário poderá vender o carro apenas após confirmação do reparo

Da redação

Seth Wenig
Recado em Corolla diz que modelo está fora do recall
O Brasil passará a ter um sistema que irá monitorar os recalls, é o que informa o site Automotive Business. A confirmação foi feita pelo diretor-geral do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) Alfredo Peres da Silva. “A informação será lançada no sistema e o proprietário só poderá vender o automóvel depois da realização do recall”, afirmou.

Este sistema deve começar a funcionar em 90 dias e foi motivado pelo alto volume de recalls realizados no Brasil, chegando a um total de 56 nos últimos dois anos. Segundo o Denatran, o sistema será abastecido com informações de diversas entidades e contará ainda com participação de Anfavea e Correios.

segunda-feira, 28 de junho de 2010

Toyota anuncia recall de 17 mil unidades do Lexus nos EUA

Durante testes, modelo derramou mais gasolina que o permitido.

Fabricante investiga o caso e suspendeu as vendas do modelo.

Do G1, em São Paulo

Lexus HS 250h 2010
Lexus HS 250h 2010 (Foto: Divulgação)
A Toyota anunciou mais uma convocação do Lexus nos Estados Unidos. Desta vez, o recall envolve 17 mil unidades do Lexus HS 250h, ano 2010, em decorrência de problemas de vazamento de gasolina durante testes de colisão.


De acordo com a Administração Nacional para a Segurança nas Estradas dos EUA (NHTSA, sigla em inglês), durante testes de colisão, o modelo derramou mais gasolina que o permitido pelas normas de segurança do país.

Os testes do mesmo tipo realizados pela própria Toyota, no entanto, demonstraram níveis dentro dos limites aceitos pelas normas vigentes, e a empresa agora investiga a divergência nos resultados.

Em comunicado, a Toyota garante que está acelerando as investigações para determinar a origem do problema e repará-lo. A empresa afirmou ainda que ordenou às concessionárias que interrompam as vendas deste veículos até que seja corrigido o problema identificado nos testes.

A Toyota sofreu um duro revés em sua imagem corporativa após recalls que afetaram de mais de 8,5 milhões de automóveis no mundo todo nos últimos meses devido a problemas relacionados com uma aceleração súbita.

A companhia japonesa, líder mundial na fabricação de automóveis, aceitou pagar uma multa recorde de US$ 16,37 milhões, imposta em abril pelas autoridades dos EUA por ocultar, durante meses, o defeito em seus veículos.